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雄安新區(qū)至忻州高速鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件被正式受理

來源:河北日報(bào) 時(shí)間:2022-04-26 12:24:30

4月22日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于2022年4月18日-2022年4月22日建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件受理情況的公示》,稱“新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路”項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件已被正式受理,將受理情況予以公示,公示期為4月22日至5月7日。

據(jù)《新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》顯示,雄忻高鐵計(jì)劃在2022年12月開工建設(shè),2027年6月底建成通車,總工期54個(gè)月。線路東起雄安站,途經(jīng)雄安新區(qū)、保定市、忻州市、晉中市,西至大西鐵路忻州西站,全長342.661公里,其中河北省境內(nèi)227.794公里,山西省境內(nèi)114.867公里。

雄忻高鐵全線新建段涉及車站13座,分別為雄安站、雄安城際站、小里站、保定東站、保定南站、望都北站、唐縣站、曲陽站、阜平站、五臺(tái)山站、五臺(tái)縣站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站(由京雄城際項(xiàng)目同步建設(shè),本次無工程)、保定東站為始發(fā)站,忻州西站為接軌站(由大西客專完成變更設(shè)計(jì)并已實(shí)施,本次無工程),小里站為預(yù)留地下站,其余車站為中間站。設(shè)線路所2座,分別為蓮池線路所和頓村線路所;太原南動(dòng)車所增建存車場,設(shè)存車線10條。本工程為客運(yùn)專線,雙線,電力牽引,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里每小時(shí)。

據(jù)了解,新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中的重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,是中長期鐵路規(guī)劃“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分,建設(shè)雄安新區(qū)至忻州高速鐵路,與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有大西高鐵、津保鐵路等銜接,可有效緩解京昆通道石家莊至太原間“卡脖子”區(qū)段能力緊張狀況,對于加快貫通北京經(jīng)雄安新區(qū)、太原、西安、重慶至昆明的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道,完善高速鐵路網(wǎng)布局具有積極意義,是踐行交通強(qiáng)國、鐵路先行的具體舉措。

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